Diese Bauart ist relativ kurz in der Transportposition und ermöglicht es, kaum erreichbare Stellen über Dächer von Gebäuden oder anderen Konstruktionen zu erreichen.

Schiebeteile des Teleskops werden auf den Blöcken getragen, die keine Schmierung (aus PTFE) erfordern. Der Aufbau der Montage von Gleitsteinen ermöglicht während des Betriebes mehrere Male, bevor ein Austausch erforderlich ist. Der Austausch aller Blöcke kann ohne Entfernen von Elementen des Teleskops durchgeführt werden.

Das Modell, das auf dem Foto gezeigt wird, ist mit einer 2-Personen-Aluminium-Arbeitsplattform ausgestattet.

Der Korb (am Ende des Antennen-Teleskopauslegers) hat ein Hydrauliksystem, das es in senkrechter Position hält. Das Heben und Auswerfen des Teleskops erfolgt mit hydraulischen Stellantrieben und dem hydraulischen Motor, der die Säule dreht. Die Steuerung der Antennenplattform ist sowohl vom Bodenhebel als auch vom Korbpegel möglich (nach dem Einschalten der entsprechenden Option).

Grundrahmen steht auf 4 Stabilisatoren. Schräg - vorne und senkrecht auf der Rückseite des Autos. Stabilisatoren werden von hydraulischen Stellantrieben ausgeworfen. Die Stromversorgung aller Antriebe und des Motors zum Drehen der Säule ist das Hydraulikaggregat.

Die Antennenplattform ist in Übereinstimmung mit den EU-Anforderungen konstruiert und gefertigt:

• EN 280 - Hebebühnen - Design - Berechnungen - Stabilitätskriterien - Bau - Sicherheit - Prüfungen und Prüfungen.
• 2006/42 / EG - Maschinenrichtlinie (MD)
• 2004/108 / EG - Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV)
• 2000/14 / EG - Lärmrichtlinie (ND)

Eines der Chassis, auf denen die Hubarbeitsbühne platziert wird, ist ein Mercedes Sprinter.

Nach der Durchführung der Berechnungen von Kräften, die während des Hebens wirken (unter Berücksichtigung der statischen Kräfte der Massen von Luftplattformelementen und Belastung im Korb, dynamische Kräfte der Bewegungen der Luftfahrtplattform, Kräfte des Winddrucks) wurde das Feld der Arbeit, auf dem nachstehenden Diagramm. Die Berechnungen haben einen zulässigen Fehler der Rahmen-Horizontalposition bis zu 3 Grad angenommen.

Das Projekt wird entwickelt. Mit der Entwicklung werden wir versuchen, ihre kurze Präsentation zu veröffentlichen. Wir laden Sie ein, diese Registerkarte zu besuchen, bis Sie die Fotos des Prototyps sehen.